環境負荷低減に寄与する舗装として、ヒートアイランド現象緩和対策に関する舗装技術がいろいろと開発され、 各地で試験舗装が行われています。 試験舗装においては、環境に関する調査および、路面性状、耐久性に関する調査を行います。

環境に関する主な調査としては、路面温度の低減効果、タイヤ路面騒音の低減効果の測定調査がある。 路面性状、耐久性調査として、すべり抵抗、路面性状 （ 平たん性・わだち掘れ ） 透水性、表面のきめ深さ （ MTM ）、FWD 測定車による支持力試験などがあります。

このような試験舗装や追跡調査を実施することにより、測定、試験、 データなど、調査結果の技術資料蓄積となり、今後の環境舗装の基礎資料と舗装基準の確立となります。